用于船舶低速十字头发动机活塞与气缸套之间润滑。由于十字头二冲程发动机气缸和曲轴箱的润滑是分开的，气缸润滑油是一次性消耗的。需具备以下性能特点：

　　1. 中和能力：船用燃料的硫含量往往很高，船舶气缸储备的碱值较大，这就要求船舶气缸润滑油须具备高度的酸中和能力。

　　2. 润滑性能：润滑性能是船舶气缸油的基本性能，作为船舶气缸油的润滑性能又有其特殊的要求，就是要具有良好的扩散性能。十字头发动机气缸部分的润滑，由于发动机冲程长、缸径大，都采用注油润滑。气缸润滑油的较高温度时，既要保持足够的粘度，又要具有良好的扩散性，即润滑油从注油孔进入气缸后能在汽缸壁注油孔周围蔓延开来，将润滑油覆盖在缸壁金属表面，保证气缸的良好润滑。

　　3. 清净分散性能：气缸油须具备优越的清净分散、抑制、清洗和分散生成的胶质和沉积物，保持活塞的清洁。

　　4. 抗磨损性能：船用十字头发动机的磨损主要发生在活塞环和缸套之间。通常三种磨损：腐蚀磨损，磨粒磨损和摩擦磨损这里都有，因此要求油品具有一定的抗磨性能。

　　5. 贮存稳定性能：气缸油用于加剂量较大，因此易与水混合而乳化产生沉淀，因此要求气缸油具有良好的贮存稳定性能。